中國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多種固定床和流化床氣化爐，以秸稈、木屑、稻殼、樹(shù)枝為原料生產(chǎn)燃?xì)狻?006年用于木材和農(nóng)副產(chǎn)品烘干的有800多臺(tái)，村鎮(zhèn)級(jí)秸稈氣化集中供氣系統(tǒng)近600處，年生產(chǎn)生物質(zhì)燃?xì)?,000萬(wàn)立方米。
美國(guó)科學(xué)家已發(fā)明在多種環(huán)境下可自動(dòng)收集微生物、蛋白質(zhì)等能量物質(zhì)進(jìn)行工作?？勺詣?dòng)收集動(dòng)物死尸進(jìn)行轉(zhuǎn)化，如老鼠，等小型生物的。出于安全考慮，已限制研究生產(chǎn)，奇能量物質(zhì)的強(qiáng)大包容性可能在未來(lái)的發(fā)展中造成對(duì)人類(lèi)生命的巨大威脅。
其它技術(shù)
電動(dòng)機(jī)技術(shù)、轉(zhuǎn)矩合成技術(shù)和新材料應(yīng)用技術(shù)對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)系統(tǒng)也都起著舉足輕重的作用。比如，電動(dòng)機(jī)技術(shù)涉及電機(jī)的工作效率和能量回收策略等問(wèn)題;轉(zhuǎn)矩合成器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩耦合輸出，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)性和可靠性有重大影響;材料技術(shù)的應(yīng)用主要指輕質(zhì)高強(qiáng)度材料的選擇這對(duì)提高汽車(chē)性能極為有利。
分類(lèi)和結(jié)構(gòu)
1．串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē) Series Hybrid Electric Vehicle (SHEV)
串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，電動(dòng)機(jī)的電力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。
串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)電，從而帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。
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所以燃料電池多以串連或一組的方式制造，以增加電壓，配合應(yīng)用需求。燃料電池汽車(chē)運(yùn)行模式：化石燃料的化學(xué)能→熱能→電能→氫氣的化學(xué)能→電能+熱能→車(chē)輛的動(dòng)能雖然燃料電池是新能源汽車(chē)的新寵
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